Das fortschrittliche Terminal GEEK ONE zur Überwachung und Steuerung von Diesel- und AdBlue-Tanks. Es ist ein Gerät der polnischen Firma Petroleo. Die Installation des Terminals ist an praktisch jeder Art von stationären oder sogar mobilen Tanks möglich. Das System dient zur Steuerung des Durchflusses des Mediums im Tank. GEEK ONE ermöglicht ein bewusstes Management der Kraftstoffressourcen in einem Unternehmen. Dank der gesammelten Daten hat der Benutzer Kenntnis über die Kraftstoffeinnahmen und -ausgaben. Die Schnittstelle ist sehr benutzerfreundlich und bietet die Möglichkeit, die Daten kontinuierlich auf einem Computer und einem Smartphone abzurufen.
Die Hauptfunktion des GEEK ONE-Systems besteht darin, Fahrzeuge oder Mitarbeiter zu identifizieren, die Zugang zu Kraftstoff haben. Das Terminal ermöglicht auch die Festlegung von Betankungsgrenzen. Messgenauigkeit 0,25 % - 0,5 % (zwei unabhängige Betankungsmesssysteme - Zählersteuerung)
Keller hydrostatische Messsonde
Identifikation des Fahrzeugs oder Fahrers mittels RFID-Karten
Das Gerät macht ein Foto während des Tankvorgangs, was eine zusätzliche Stufe der Mitarbeiteridentifikation darstellt
Aufzeichnung historischer Daten, die eine Analyse der Abgänge und eine Aufzeichnung der Füllstände alle 20 Minuten ermöglicht;
Notstromversorgung - Datenerfassung auch bei Stromausfall
Das System zeichnet Pausen beim Betanken auf, was auf das Betanken mit kleineren Kanistern hinweisen kann
Parametrisierung der Betankungszeiten - Festlegung von Grenzwerten für Betankungspausen, nach denen das Gerät den Benutzer abmeldet und das System diese Tatsache in der Historie aufzeichnet; zu viele Abmeldungen können auf einen Diebstahlsversuch hindeuten
Erstellung eines Berichts über "kleine" Tankvorgänge
Optional kann die getankte Kraftstoffmenge für ausgewählte Benutzer ausgeblendet werden; ohne Information über die getankte Kraftstoffmenge entfällt die Möglichkeit einer potenziellen Manipulation des berechneten Verbrauchs mit Straßenkarten
Das DMS-System bietet die Möglichkeit, Daten auf den Server des Benutzers (auch in Echtzeit) in SAP-Systeme zu exportieren; das System sendet Daten über das Tanken sofort nach Abschluss des Vorgangs
Möglichkeit der Festlegung von Grenzen für das Tanken: täglich/wöchentlich/monatlich/jährlich
Zusätzliche Beschränkung des Zugangs zum Kraftstoff für ausgewählte Benutzer von RFID-Karten
Berichtsmodul für den Kraftstoffverbrauch mit Aufschlüsselung nach Fahrzeug und Fahrer
Berichtsmodul mit Aufschlüsselung des Kraftstoffverbrauchs nach Fahrzeug und Fahrer getrennt
Möglichkeit der Erfassung von externen Betankungen an kommerziellen Tankstellen; Hinzufügen von externen Betankungen (aus csv-Dateien), um Aufzeichnungen über alle Kraftstoffkäufe zu führen
Exportieren von Daten in externe Programme oder csv- oder pdf-Dateien, etc.
Modul zur automatischen Berechnung des Kraftstoffsaldos im Tank
Modul für den Versorgungsbericht
Modul zur Kraftstoffkostenberechnung
Erinnerungskalender
Versand von E-Mail-Benachrichtigungen über den Stand des Kraftstoffs im Tank und über den Kraftstoffverbrauch der registrierten Fahrzeuge und Fahrer
Modul zur Erkennung von Doppeltankvorgängen, die nacheinander für denselben Fahrer erfolgen: Modul zur Ermittlung der Wahrscheinlichkeit des Tankens von Kanistern
Möglichkeit der Fernkalibrierung des Zählers
Einstellung eines Mindestflüssigkeitsstandes im Tank, der das Gerät vor Trockenlauf schützt
Ferndiagnose